면허는 진작에 땄지만 고속도로는 정말 엄두가 안 났습니다. 옆에서 누가 같이 타면 모를까, 혼자서 고속도로를 탄다는 건 상상조차 해본 적이 없었습니다. 항상 국도나 지방도로를 이용해서 목적지까지 가는 시간이 두 배는 더 걸렸습니다. 친구들이랑 여행 갈 때도 항상 '나는 고속도로 못 타서 안 될 것 같아'라며 미안함 가득한 얼굴로 거절했습니다.
그러다 보니 점점 제 활동 반경이 좁아지는 것을 느꼈습니다. 이대로는 안 되겠다는 생각에 '고속도로 운전연수'를 전문적으로 가르쳐주는 곳을 찾아보기 시작했습니다. 특히 고속도로 진입이나 차선 변경에 대한 두려움이 커서 그 부분을 집중적으로 배울 수 있는 곳을 원했습니다.
여러 업체를 비교하다가 고속도로 코스가 따로 마련되어 있다는 곳을 발견했습니다. 3일 과정으로 총 9시간 연수에 38만원이라는 가격이었습니다. 다른 곳들은 시간당으로 계산하는데, 여기는 고속도로에 특화된 프로그램이라길래 주저 없이 선택했습니다. 제가 꼭 필요했던 부분이었거든요.

1일차에는 고속도로 진입 전 기본기 다지기였습니다. 동탄 동탄동 주변의 넓은 도로에서 차선 변경과 속도 유지 연습을 했습니다. 선생님이 제 운전 습관을 보시더니 '브레이크를 너무 자주 밟는 경향이 있네요. 고속도로에서는 흐름을 타는 게 중요합니다'라고 말씀해주셨습니다. 부드러운 가속과 감속에 집중해서 연습했습니다.
2일차, 드디어 고속도로 진입 연습이었습니다. 동탄 진안동 근처 IC 램프 구간에 들어서는데 심장이 진짜 쿵쾅거렸습니다. 옆으로 빠르게 지나가는 차들 때문에 속도를 올리는 게 너무 무서웠는데, 선생님이 '다른 차들과 속도를 맞춰야 더 안전합니다. 과감하게 가속하세요'라고 계속 격려해주셨습니다. 몇 번 진입 연습을 반복하니 요령이 생기기 시작했습니다.
고속도로 주행 중 차선 변경 연습도 계속했습니다. 일반 도로와는 속도감이 달라서 사이드미러 보는 타이밍이 어려웠습니다. 선생님이 '룸미러로 뒤 차와의 거리를 확인하고 사이드미러로 사각지대를 다시 보세요. 충분히 안전하다고 판단되면 방향지시등 켜고 부드럽게 진입하세요'라고 구체적인 팁을 주셨습니다. 덕분에 조금씩 자신감이 붙었습니다.

휴게소에서 주차 연습도 했습니다. 고속도로 휴게소 주차장은 생각보다 넓고 차들이 많아서 집중력이 필요했습니다. 특히 후진 주차 공간이 많아서 후방 주차 연습을 많이 했는데, 선생님이 '핸들 돌리는 타이밍을 조금만 빨리 잡으면 돼요'라고 하시면서 제 자세를 교정해주셨습니다. 덕분에 이제 휴게소 주차도 어렵지 않게 할 수 있게 됐습니다.
3일차는 실제 고속도로를 좀 더 길게 주행했습니다. 처음으로 크루즈 컨트롤 기능도 사용해봤습니다. 선생님이 장거리 운전 시 피로도를 줄이는 방법과 돌발 상황 시 대처 요령도 알려주셨습니다. 특히 '졸음이 오면 무조건 휴게소에 들러서 쉬어야 합니다. 잠시 눈을 붙이는 것만으로도 위험을 줄일 수 있어요'라는 말씀이 기억에 남습니다.
연수를 마치고 가장 크게 달라진 건 '나도 이제 고속도로를 탈 수 있다!'는 자신감입니다. 얼마 전에는 혼자서 옆 도시로 운전해서 다녀왔습니다. 처음으로 친구들과 고속도로를 타고 여행 계획도 세우고 있습니다. 정말 해방감을 느꼈습니다.
3일 9시간에 38만원이라는 비용은 저에게 정말 값진 투자였습니다. 고속도로에 대한 막연한 두려움을 없애주고, 운전의 폭을 넓혀주었거든요. 특히 고속도로 코스가 특화된 연수라서 더 만족스러웠습니다. 초보운전으로 고속도로가 두려운 분들에게는 정말 솔직히 추천하고 싶은 연수입니다!
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